旅に出たい！さん専用　YAMAHA XTZ 125 ブラジル生産モデル

旅に出たい！さん専用　商談中

YAMAHA XTZ125

・購入から現在まで
平成26年（2014年)10月に新車で購入。ワンオーナー。
年間2〜3回程度の走行でオフロードでの使用は無し。
走行距離：805km(2022/10/31現在)

車両状態
<傷について>
車両走行中の転倒なし。駐車中の立ちゴケが1回ありクラッチレバー損傷により交換しました。その時ハンドルガードを取り付けました。
ボディの目立った擦り傷やシートの損傷は見当たりません。使用による小傷等がありますが、全体的に綺麗だと思います。
また、9枚目の写真にありますように一回り大きなバッテリーに交換した際、ケース内に収まらず収納ケース右側をカット加工してあります。
写真撮影のためバッテリーを外してありますが付属、稼働しています。
<チェーン>
乗る機会が少なく少し錆びていますが走行することで取れます。
<タイヤ>
タイヤは新車購入時のままです。写真でご確認ください。

・保管方法
保管場所は、カーポート奥の屋根があり雨風をしのげる状態でバイクカバーをして保管しています。

・付属品
キー　２本
取り外してありますがリアボックスがあり希望があれば差し上げます。
フルフェイスのヘルメット、1〜２度使用しましたが必要ならお付けします。
マニュアル(写真10)あり。ブラジル生産のため言語はポルトガル語

・自賠責
令和6年１０月まで
名義変更は当方でやりますので書類のやり取りが発生します。

・現車確認・納車
長野県からの出品です。納車は直接引き取りか、お買い上げ頂いた方の方で運送会社の手配をお願いします。
まだ登録が残っている状態なので、売買が成立してから廃車してのお渡しとなります。時間の余裕を持ってお申し込みください。
できれば現車確認いただき、納車後のキャンセルは出来かねますので、しっかりと判断したうえでご購入下さい。

写真掲載の上限が10枚のため、見たい所があればコメントください。
発送までの日数が「4日~7日」となっていますが、それ以上かかると思いますのでご承知置きください。

<始動性、アイドリング>
乗る期間が開くと始動性が悪いですが、一度かかってしまえば始動性は好調で、セル、キックとも1回で問題なくかかります。
冬季バッテリーは取り外して保管していましたが使用前には充電が必要になります。

商品の情報